前言：别告诉我你只知道一个MQB!

其实大众挺冤的，名气大，黑癫痫病的早期症状点也多，不然也不会有那么多人拿“高尔夫拉高拉长就是途观、拉长拉宽就是帕萨特”之类的梗说事儿了。在我看来，在越来越讲究效率的当下，平台的概念应该越来越被弱化，如今都在玩模块化，且不止大众一家，如果你只知道一个大众的MQB？那还是让我带你普及普及吧！

一、大众

MQB！嗯，耳熟能详。MQB作为大众旗下横置模块架构，它代替了以前大众的PQ35和PQ46平台。现在市面上几乎所有的大众、斯柯达以及奥迪的部分车型都基于MQB打造，下至高尔夫上至途昂，你慢慢数吧（POLO、晶锐、朗逸、宝来、捷达、桑塔纳、速腾、帕萨特、辉昂除外）。

二、奥迪

MLB！嗯，耳熟能详。除了奥迪A3、Q2、Q3等低端车型外，其他的奥迪车型基本上都是基于MLB纵置模块打造。当然，这里还要区分下MLB和MLB EVO之前的区别，说白了，后者是前者的升级版本，目前很新的奥迪车型都基于MLB EVO打造，下至A4上至大众途锐、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus，它们都是“兄弟”！（开A4的是不是很骄傲？）

三、宝马

CLAR!嗯，没怎么听过。CLAR算的上是宝马很新的后驱模块化构架。例如还没上市的全新3系，已经上市的5系、7系等；X系列的3、4、5、6、7都基于或将基于CLAR打造。如果用大众的梗来形容宝马，那就是所有的宝马都是三系捏脸的！

当然，宝马还有一个低端的UKL前驱构架，X1、X2以及MINI这些“货色”就诞生于此，MINI不说了，在此我只想吐槽，前驱的宝马不是宝马！看那X1造的那烂样，试什么原因引起癫痫过你就知道。

四、奔驰

MFA、MRA!嗯，不知道。MFA和MRA是奔驰很新的模块邢台市治羊角风哪里治疗很好化构架，从字面上很好理解，MFA代表的是前驱构架、MRA是后驱构架。所以说奔驰C级不光外观很像S级，内在也是颇有渊源啊。

五、丰田

TNGA!嗯，了解。TNGA和MQB实际上是“一个东西”。都是将旗下杂七杂八的平台统一化。你大众只有一个高尔夫，我丰田也只有一个凯美瑞！TNGA应用范围和MQB一样广泛，今后丰田包括凯美瑞在内，例如全新卡罗拉、C-HR、RAV-4、亚洲龙、全新雷克萨斯ES、NX、CT、UX等等都将基于TNGA打造，服不服？

除TNGA外，丰田还弄癫痫病手术费用了一个GA-F后驱架构，全新的LS就是基于其打造而来。

写在很后：其实不光是大众，其他厂家其实都在玩换壳的套路，比如通用的D2XX、日产的CMF、PSA的EMP2、沃尔沃的SPA、领克的CMA等等等等。所以别老抱怨大众“没区别”，大家其实都没区别，这年头不想赚钱的商人不是好厨师。

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