天津日报记者 房志勇 廖晨霞 继被称为公癫痫病症状交神器的车来了软件进军天津后，日前，主app平台之争。两大公交软件先后进军天津市场，目标锁定BMW族，也就是Bus(公交)、Metro(地铁)、Walk(步行)人群，此举会不会掀起公交查询软件领域的快滴、滴滴之争？

在app上线运行后癫痫发作的饮食要求，车来了逐步加大了在微信上的营销力度。记者在多个公交站点和地铁出入口看到，有营销人员向候车乘客发放车来了软件的推广广告，并指导乘客通过扫描微信二维码加载该功能。彩虹公交则直接通过微信营销推出绿色公交每日补贴概念，推广链吉林癫痫病专业医院哪家很好接中称加载彩虹公交软件可赚出公交钱和打车费，并可提现。主打同一人群，服务内容也基本围绕公交、地铁路线查询和到站查询或闹铃，彩虹公交此举一出，BMW市场之争大有升级之势。

在实际应用上，两款软件是否真的方便？家住梅江的房小姐表示，每次上班等公交车间隔很长，知道车来了软件可以提供到站情况的实时查询后就下载了该应用，但实际使用才发现，在类似梅江地区行车间隔较长的线路，软件查不到车辆实时信息；而一般市中心车多的线路能够查到，但因为本来行车间隔就短，这个功能又显得可有可无。记者在左江道公交站查询，途经本站的838线路、705西线路可以查到车辆即将到站时间，而636线路可查到沿线站点，但查询不到车辆信息，529路则查询不到相关线路。查询途经小刘庄站的96路和93路也同样显示没有对应的线路信息。

下载了彩虹公交应用的李先生告诉记者，推广时彩虹公交打出的卖点是转发即可领取五毛的出行补贴，并每日可赚出公交钱和打车费，可提现，真正使用时才知道，开始的两天每次转发都可以看到补贴增加了0.5元，但之后再转发就没有反应了。所谓的每日都能赚公交补贴，则需要不断下载软件推广的其他游戏或应用，还往往增加各种限制条件，比如需用手机号注册并使用5分钟，或需要注册并完成一个游戏任务等，既耽误时间，又占手机储存空间，还要担心泄露个人隐私。不光如此，经常下载注册应用后，还是拿不到补贴页面或途径，点开公告栏甚至直接跳出购车广告，而软件之前的宣传语打出的卖点之一就是没有广告的公交软件。

随着天津机动车限行限购，加上私家车出行成本增加及公共交通改善，公交、地铁未来将成为城市出行的重要途径，公交查询软件服务这部分人群，市场应大有可为。但创意再好，也要惊厥就是癫痫病吗服务跟上，真正为使用者提供周到、实用的服务。据介绍，目前车来了覆盖天津150条配有GPS设备的公交线路，占全部线路40%左右，较其他城市80%以上的覆盖率仍存在差距。令人欣慰的是，记者询问天津公交部门获悉，下一步，天津新换车辆将全部附加GPS功能，另一部分车辆也将尽快安装GPS系统，预计今年年底将实现所属线路GPS全覆盖，将大幅提高车来了对公交线路的覆盖率。